To, a także nowy układ drogowy w ulicach okalających centrum spowodował, że budynki te musiały zostać wyburzone, m.in. po to, by udrożnić przejazdy wąskim ciągiem ulicy Kilińskiego i odcinka ulicy Podwale. Pierwotnie harmonogram robót przewidywał, że elementy nowego „układu drogowego” w tym rejonie zbuduje firma, która miała się zająć budową galerii handlowej w miejscu dawnego targowiska. W lipcu 2010 r. wkopano nawet kamień węgielny pod tę inwestycję, ale potem sytuacja radykalnie się zmieniła.
- Firma nie wywiązywała się z wielu obowiązków nałożonych aktem notarialnym – powiedział Marcin Zawiła, prezydent Jeleniej Góry. – Wprawdzie powstały przyczółki mostu przez Młynówkę, ale inne prace nie zostały podjęte w przewidzianym umową zakresie. Podobnie, jak w przypadku budowy „Term Cieplickich” (aczkolwiek w innej formule prawnej) zakończyliśmy współpracę z tą firmą. Wystąpiliśmy do sądu o nakazy zapłaty przewidzianych umowami kar, a żeby nie tracić czasu przejęliśmy na siebie niektóre pilne zadania, m.in. wyburzenia pod nową sieć dróg.
- Wkrótce zaprezentujemy projekt rozwiązań drogowych na tym terenie, który będzie sprzężony z przejazdami ulicą Osiedle Robotnicze – dodaje rzecznik UM Cezary Wiklik.
