Pomysł powstania w Jeleniej Górze Szybkiej Kolei Miejskiej padł 8 lat temu w trakcie kampanii wyborczej. Ówczesny kandydat na prezydenta Marcin Zawiła zapowiedział chęć wykorzystania linii kolejowej do Szklarskiej Poręby i stworzenie dodatkowego środka transportu w mieście. Lata mijały i nic w tym temacie się nie zmieniało, aż do dzisiaj.
- W tym okresie programowania z funduszy europejskich znalazły się pieniądze na Szybką Kolej Aglomeracyjną. Inwestycję wykonywać będą Polskie Linie Kolejowe. Otrzymały już pieniądze i rozstrzygnęły przetarg. Kwota jakiej zażądali wykonawcy jest minimalnie wyższa, niż posiadane środki. Po przesunięciach wewnątrz funduszy europejskich PLK otrzymała pełną informację na temat możliwości finansowania i w ciągu tygodnia podpisana zostanie umowa z wykonawcą tego zadania – zapowiada Marcin Zawiła.
Zwróciliśmy się do PKP PLK o potwierdzenie tej informacji. - Obecnie jesteśmy na etapie wyłaniania wykonawcy tego projektu – mówi Karol Jakubowski z Zespołu Prasowego PLK. – Zamówienie obejmuje zaprojektowanie i budowę dwóch nowych przystanków (w dzielnicy przemysłowej za firmą JeleniaPlast oraz pod estakadą na Zabobrzu), przebudowę przystanków w Cieplicach (koło ulicy Lubańskiej) oraz stacji Jelenia Góra- Sobieszów. We wszystkich tych lokalizacjach powstaną nowe perony o długości 150 m i wysokości 76 cm. Dojścia do nich za sprawą pochylni będą dostosowane dla osób z problemami ruchowymi. Na peronach zainstalowane zostaną wiaty, ławki, kosze na śmieci i gabloty informacyjne. Projekt obejmuje także przebudowę torów i trakcji.
Z przyczyn technicznych nie powstanie przystanek w okolicach Kościoła pw. Podwyższenia Krzyża Świętego. Zadanie to zostanie zrealizowane ze środków Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych RPO.
