Polub Jelonkę:
Czytaj także: Wałbrzych Świdnica
Wtorek, 6 stycznia
Imieniny: Kacpra, Melchiora, Baltazara
Czytających: 14294
Zalogowanych: 90
Niezalogowany
Rejestracja | Zaloguj

JELENIA GÓRA: Obwodnica południowa i Łuk Erosa

Wtorek, 31 sierpnia 2010, 14:27
Aktualizacja: Środa, 1 września 2010, 7:39
Autor: Angela
JELENIA GÓRA: Obwodnica południowa i Łuk Erosa
Fot. TEJO
W przyszłym tygodniu ruszą prace przy budowie I etapu obwodnicy południowej dla Jeleniej Góry (od ulicy Wincentego Pola do Sudeckiej). Po długiej procedurze przetargowej dzisiaj podpisano na to zadanie umowę z wykonawcą ABM Pol–Dróg z Legnicy. Termin zakończenia prac, czyli 18 miesięcy od wejścia wykonawcy na plac budowy, nie jest jednak pewny.

Zakres prac całej inwestycji to budowa zarówno drogi na odcinku od skrzyżowania z ulicą Wincentego Pola do skrzyżowania z ulicą Sudecką przy wylocie w kierunku na Karpacz i Kamienną Górę, jak i węzła Grabarów, zwanego przez Czesława Wandzla, dyrektora zarządu dróg w Jeleniej Górze, „Łukiem Erosa”.

Wiceprezes firmy ABM Pol – Dróg z Legnicy Grzegorz Kochański zastrzegł dziś w ratuszu, że 18-miesięczny termin wpisany w umowę może się wydłużyć przez niesprzyjające warunki atmosferyczne. Prace rozpoczynają się bowiem z końcem lata i będą prowadzone również zimą.

– Liczymy na to, że plac budowy zostanie nam przekazany w przyszłym tygodniu, roboty ruszą więc dwa, trzy dni później. Rozpoczną się one od Węzła Grabarów i od mostu tymczasowego do wykonania remontu pozostałych mostów i budowy nowego mostu. Dla tak wysoko wyspecjalizowanych firm jak Pol – Dróg i Gotowski, nie będzie większych trudności, jeśli chodzi o wykonawstwo. Jedyne co może nam przeszkodzić w prowadzeniu i ukończeniu prac w wyznaczonym terminie to pogoda, zima i wysokie opady śniegu. Postaramy się jednak zgromadzić na tyle sił i środków, aby zmieścić się z realizacją zadania wskazaną w umowie – powiedział Grzegorz Kochański.

W części drogowej prace będą prowadzone na odcinku ponad dwóch kilometrów z towarzyszącą jej drogą dla pieszych i rowerzystów. Jezdnie będą pokryte masą mineralno-bitumiczną, a trakty dla cyklistów - kostką betonową.

Firma ma również odnowić system kanalizacji deszczowej, rowy odwodnieniowe i przepusty pod drogą i na zjazdach. Wzdłuż ulicy Podgórnej w celu ochrony przed hałasem zamontowane zostaną ekrany akustyczne. Wykonawca będzie musiał przełożyć też sieci: gazową, wodociągową, kanalizacyjną, sanitarną, elektryczną i teletechniczną, w tym na terenie PKP.

Wybudowane zastaną też wiadukt oraz estakada drogowa nad ulicą Łomnicką i torami kolejowymi linii Wrocław – Zgorzelec o łącznej długości 149 metrów. W ramach budowy węzła Grabarów powstanie wiadukt o konstrukcji stalowej nad krajową „trójką” wraz z przebudową istniejących zjazdów w kierunku ulicy Wincentego Pola oraz z budową nowego mostu i przebudową istniejącego przez rzekę Bóbr. Poszerzona zostanie też ulica Konstytucji 3 Maja.

W uroczystym podpisaniu umowy, które odbyło się dzisiaj w sali jeleniogórskiego ratusza uczestniczyli: Marek Obrębalski, prezydent Jeleniej Góry wraz z zastępcą Jerzym Lenardem, Janina Nadolska, skarbnik miasta, Czesław Wandzel dyrektor miejskiego zarządu dróg i mostów oraz przedstawiciele konsorcjum z jego wiceprezesami: Markiem Kubikiem i Grzegorzem Kochańskim. Goście zapewnili też o solidności wykonawców (firma działa od 13 lat i ma wyłącznie polski kapitał) i podwykonawców. Za przykład swoich realizacji podali, między innymi, obwodnicę Piły i Legnicy.

Po podpisaniu prezydent Obrębalski pogratulował wykonawcy wygranego przetargu i życzył zdecydowanego wkroczenia na plac budowy. Wartość inwestycji to niemal 83 mln zł, z czego połowa ma stanowić dofinansowanie unijne.

Sonda

Co myślicie o opłatach klimatycznych?

Oddanych
głosów
136
Powinna obowiązywać
20%
Opłaty powinny wzrosnąć
7%
Powinna zostać zlikwidowana
73%
 
Głos ulicy
Do dziś lubię marchewkę – przypomina mi dzieciństwo
 
Warto wiedzieć
USA atakuje Wenezuelę, przejmuje kraj i więzi Maduro
Rozmowy Jelonki
Zwierzęta boją się huku petard 100 razy bardziej niż człowiek
 
Aktualności
Niby zwykłe pasy, ale mandat byłby 400 zł
 
Kilometry
Kolej bliżej powrotu do Lwówka
 
Aktualności
Radoniów – tu były największe złoża uranu
 
Ciekawe miejsca
Ciechanowice – ślad wojennej tajemnicy
Copyright © 2002-2026 Highlander's Group