Rusztowania przy ścianie budowli, sprzęt budowlany w jej otoczeniu oraz obniżenie stanu wody w zbiorniku wodnym to oznaki trwającego remontu zapory w Pilchowicach. Inwestycja, która potrwa około dwóch lat, prowadzona jest etapowo i ściśle uzależniona od poziomu wody w Jeziorze Pilchowickim.
Obecnie na obiekcie realizowane są prace przygotowawcze oraz pierwsze roboty budowlane możliwe do wykonania przy częściowo napełnionym zbiorniku. Funkcjonuje zaplecze budowy i place składowe, a działania prowadzone są m.in. w dolnej i górnej galerii zapory. Trwają również roboty przy kamiennej konstrukcji, w tym odkuwanie spoin pomiędzy ciosami na dolnej części ściany odpowietrznej. W rejonie zapory ustawiono już rozbudowane rusztowania, które będą wykorzystywane w kolejnych etapach prac.
Modernizacja ma charakter kompleksowy. W planach ujęto m.in. uszczelnienie kamiennych ścian zapory, remont jej korony wraz z przebiegającą po niej drogą, przebudowę upustów dennych i przelewu kaskadowego, a także modernizację sztolni obiegowej oraz elementów infrastruktury podwodnej. Poszczególne zadania realizowane są etapowo, w zależności od poziomu wody w zbiorniku.
1 / 5
Zdjęcia: Piotr Łukowicz
Realizacja inwestycji jest ściśle powiązana z procesem obniżania poziomu wody w Jeziorze Pilchowickim.
Dotychczas zakończono pierwszy etap, w trakcie którego obniżono lustro wody o około 9 metrów. Obecnie w zbiorniku nadal znajduje się znaczna ilość wody.
Taki stan ma utrzymać się do połowy czerwca, kiedy rozpocznie się kolejna faza opróżniania zbiornika. Do 20 lipca w jeziorze pozostanie jedynie koryto rzeki Bóbr, co umożliwi prowadzenie prac bezpośrednio przy korpusie zapory oraz urządzeniach hydrotechnicznych.
Zbiornik ma pozostać całkowicie opróżniony do końca stycznia 2027 roku, co pozwoli na realizację robót po stronie odwodnej konstrukcji.
W dalszym etapie przewidziano ponowne, kontrolowane napełnianie i opróżnianie zbiornika w celu wykonania specjalistycznych prac technologicznych. Proces przywracania normalnego poziomu piętrzenia ma rozpocząć się na początku 2028 roku i potrwać do końca marca. Zakończenie tego etapu będzie równoznaczne z finalizacją inwestycji oraz przywróceniem pełnej funkcjonalności zapory i Jeziora Pilchowickiego.
Istotnym elementem inwestycji są także utrudnienia komunikacyjne. Korona zapory, przez którą przebiega lokalna droga, została 11 marca 2026 roku zamknięta dla ruchu pieszego, rowerowego i samochodowego. Przejazd przez obiekt pozostanie niemożliwy przez cały okres realizacji prac.
