Przypomnijmy, Dolnośląska Służba Dróg i Kolei podzieliła zadanie na kilka części. Najpierw oczyszczono odcinek z Gryfowa Śląskiego do Świeradowa Zdroju, następnie wybrano wykonawcę rewitalizacji linii kolejowej z Gryfowa Śląskiego do Mirska, a pod koniec ubiegłego roku wybrano wykonawcę pozostałej części - od Mirska do Świeradowa-Zdroju. Obecnie trwają m.in. prace przy moście nad Krobicą, a więc już niedaleko uzdrowiska. Ułożono tłuczeń i przygotowano podkłady oraz szyny - w Orłowicach, Krobicy.
Zamówienie w formule "zaprojektuj i wybuduj" pn.: „Rewitalizacja linii kolejowej nr 336 relacji Mirsk – Świeradów Zdrój” obejmuje wykonanie:
1) dokumentacji projektowej niezbędnej do wykonania wszystkich robót budowlanych, opracowanej na geodezyjnej dokumentacji do celów projektowych (m.in.: projekt wykonawczy, projekt organizacji ruchu, itp.) i uzyskania dla niej wszystkich wymaganych opinii, uzgodnień, dopuszczeń, warunków, decyzji i pozwoleń niezbędnych do realizacji przedmiotu zamówienia.
2) wszystkich robót budowlanych zgodnie z zakresem zamówienia na podstawie opracowanej przez Wykonawcę i zatwierdzonej przez zamawiającego dokumentacji projektowej, o której mowa powyżej, oraz wszystkich niezbędnych robót przygotowawczych potrzebnych do wykonania powierzonego zamówienia oraz wykonania wszelkich czynności wymaganych prawem;
3) kompleksowej dokumentacji powykonawczej, w tym m.in. inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej.
Linia kolejowa nr 336 relacji Mirsk - Świeradów Zdrój od km -0,182 do km 7,360 to linia jednotorowa, niezelektryfikowana, na której ruch pociągów pasażerskich został zawieszony w 1996 roku. Prędkość maksymalna dla pociągów pasażerskich ma wynieść 80 km/h. Na trasie zlokalizowane są dwa przystanki osobowe - Mroczkowice oraz Krobica. Perony mają mieć 100 m długości, 0,55 m wysokości. Przewidziano m.in. wiatę peronową, ławki zewnętrzne, kosze na śmieci, stojaki na rowery, oświetlenie i monitoring. W pobliżu peronów znajdzie się też po 5 miejsc parkingowych. Wykonawca będzie ma 9 miesięcy na realizację zadania, od dnia podpisania umowy. Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego zapowiada powrót pociągów do Świeradowa-Zdroju od grudniowego rozkładu jazdy.
Wykonawcą tego odcinka jest firma ETF Polska sp. z o.o. z Bielan Wrocławskich, a cena to 21 352 037,40 zł (brutto).
