Na otwarcie tego obiektu mieszkańcy Piechowic czekali od dawna. Ułatwia on dojazd do miasta i poprawia jego infrastrukturę komunikacyjną. Obiekt zastąpił istniejący tu wcześniej wiadukt, który uległ uszkodzeniu podczas interwencji wojsk Układu Warszawskiego w Czechosłowacji. Wtedy to przejeżdżające czołgi swoim ciężarem doprowadziły do poważnych zniszczeń przyczółków i filarów mostu. W efekcie wiadukt został zamknięty, a jego stan techniczny z czasem pogarszał się, co ostatecznie doprowadziło do decyzji o jego rozbiórce.
Wykonawcą inwestycji była firma Berger Bau. Koszt budowy nowego wiaduktu wyniósł 6 milionów 580 tysięcy złotych. Projekt realizowany był etapami – począwszy od sporządzenia szczegółowego planu i uzyskania wymaganych pozwoleń, aż po budowę nowego obiektu wraz z dojazdami oraz przebudową skrzyżowania ulic 1 Maja i Kolejowej.
Wiadukt poza swoją funkcjonalnością wyróżnia się też wyglądem. Realizacja projektu wymagała zastosowania nowoczesnych rozwiązań technicznych. Jednym z nich było boniowanie powierzchni betonu, które nadano strukturę cegły, a następnie pomalowano na ceglany kolor. Dzięki temu uzyskano estetyczny efekt ceglanych przyczółków, co harmonijnie wkomponowuje się w historyczny charakter miejsca.
